Военно-воздушные силы Швеции

Военно-воздушные силы Швеции (швед. Svenska flygvapnet) — вид вооружённых сил Швеции.

Военно-воздушные силы Швеции были образованы 1 июля 1926 года путём объединения авиационных подразделений, имевшихся к тому моменту в шведской армии и военно-морских силах. Накануне и во время Второй мировой войны ВВС были значительно увеличены и к 1945 году располагали примерно 800 самолётами.

После завершения войны Швеция закупила за рубежом самые современные боевые самолёты на тот момент (P-51 «Мустанг», Де Хэвилэнд «Вампир»), одновременно развивая собственную авиационную промышленность. В конце 1940-х годов на вооружение поступил реактивный истребитель Сааб 29 «Туннан», не уступавший по характеристикам лучшим самолётам того времени — советскому МиГ-15 и американскому F-86 «Сейбр».

В 1950-е годы началось строительство шоссе, пригодных для использования в качестве взлётно-посадочных полос (идея, заимствованная у Германии). На 1957 год ВВС Швеции находились на четвёртом месте в мире по количеству самолётов.

За время своего существования шведские ВВС принимали участие в двух вооружённых конфликтах. В ходе советско-финской войны 1939—1940 гг. в Финляндии базировалась добровольческая эскадрилья, участвовавшая в боевых действиях против советской авиации. С 1961 по 1964 год шведская эскадрилья находилась в составе миротворческих сил ООН в Конго (ONUC) и привлекалась к ударам по объектам катанжийских сепаратистов.

В своей структуре шведские ВВС придерживаются традиций флота: авиафлотилия соответствует авиакрылу/авиаполку, авиадивизион — эскадрилье, авиагруппа — авиазвену.

Шведские ВВС в играх серии Ace Combat[]

Assault Horizon[]

Участия в игре не принимает, только предоставляет самолёт JAS 39 Gripen C для 108-й оперативной группы НАТО.

Ace Combat Infinity[]

Участия в игре не принимает, но поскольку в авиации Федерации ЮСЕЯ применяются истребители "Грипен", то можно предположить, что некоторые пилоты шведских ВВС перешли на сторону Федерации.