Нет описания правки |
|||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
Сноу был невыдающимся боевым офицером. Будучи командиром эскадрильи он познал опасность из-за колебаний во время боя и поэтому и поэтому яростно защищал своих подчинённых. И хотя он был самым старшим в эскадрилье "Разгриз", Сноу делился своими знаниями и опытом со своими новыми ведомыми, а затем поблагодарил [[Блэйз]]а за то, что он позволил ему почувствовать полёт без бремени командования. |
Сноу был невыдающимся боевым офицером. Будучи командиром эскадрильи он познал опасность из-за колебаний во время боя и поэтому и поэтому яростно защищал своих подчинённых. И хотя он был самым старшим в эскадрилье "Разгриз", Сноу делился своими знаниями и опытом со своими новыми ведомыми, а затем поблагодарил [[Блэйз]]а за то, что он позволил ему почувствовать полёт без бремени командования. |
||
| + | ==Биография== |
||
| − | ==Заголовок секции== |
||
| + | ===Ранняя жизнь=== |
||
| − | Напишите здесь первую секцию вашей статьи. |
||
| + | Маркус родился в [[Осея|Осейской Федерации]] в 1976 году и со временем вступил в [[Осейские Морские Оборонительные Силы]], где был приписан к авиации флота. Маркусу было 19 лет, когда началась [[Белканская война]] и неизвестно, принимал ли он в ней какое-либо участие. Со временем Сноу продвинулся до капитана и был приписан к авианосцу "[[Пустельга]]", там он стал командиром корабельной эскадрильи [[VFA-206]]. |
||
| + | ===Тихоокеанская война=== |
||
| + | ''Основная статья: [[Тихоокеанская война]]'' |
||
| + | ====Ранние бои==== |
||
| + | 27 сентября 2010 года Сноу находился на борту "Пустельги", которая была пришвартована в порте [[Сент-Хьюлетт]]. И когда примерно в 14 ч 33 мин началась неожиданная атака [[Юктобания|юктобанийской]] авиации, Сноу со своими ведомыми поднялся в воздух для защиты флота. Вскоре вместе с ним участие в бою над акваторией порта приняла участие [[Вордог (эскадрилья)|эскадрилья новичков "Вордог"]], которым при первой встрече Маркус посоветовал не зевать и заняться делом. Когда АВАКС "Тандерхэд" назначил эскадрилью "Вордог" ответственной за защиту авианосца, Сноу выразил возмущение, так как это был его корабль и что его эскадрилья должна защищать "Пустельгу". Но благодаря совместным усилиям эскадрилий VFA-206 и "Вордог", авианосец смог успешно уйти в открытое море. |
||
==Заголовок секции== |
==Заголовок секции== |
||
Версия от 13:14, 13 января 2018
Капитан Маркус Сноу (англ. Marcus Snow, яп. マーカススノー Mākasu Sunō), позывной "Мечник" — пилот Осейских Морских Оборонительных Сил, командир корабельного эскадрильи VFA-206 корабельного авиакрыла авианосца "Пустельга". После событий операции "Лейтмотив" 9 декабря 2010 года он вступил в недавно сформированную эскадрилью "Разгриз", в которой он прослужил до конца Тихоокеанской войны.
Сноу был невыдающимся боевым офицером. Будучи командиром эскадрильи он познал опасность из-за колебаний во время боя и поэтому и поэтому яростно защищал своих подчинённых. И хотя он был самым старшим в эскадрилье "Разгриз", Сноу делился своими знаниями и опытом со своими новыми ведомыми, а затем поблагодарил Блэйза за то, что он позволил ему почувствовать полёт без бремени командования.
Биография
Ранняя жизнь
Маркус родился в Осейской Федерации в 1976 году и со временем вступил в Осейские Морские Оборонительные Силы, где был приписан к авиации флота. Маркусу было 19 лет, когда началась Белканская война и неизвестно, принимал ли он в ней какое-либо участие. Со временем Сноу продвинулся до капитана и был приписан к авианосцу "Пустельга", там он стал командиром корабельной эскадрильи VFA-206.
Тихоокеанская война
Основная статья: Тихоокеанская война
Ранние бои
27 сентября 2010 года Сноу находился на борту "Пустельги", которая была пришвартована в порте Сент-Хьюлетт. И когда примерно в 14 ч 33 мин началась неожиданная атака юктобанийской авиации, Сноу со своими ведомыми поднялся в воздух для защиты флота. Вскоре вместе с ним участие в бою над акваторией порта приняла участие эскадрилья новичков "Вордог", которым при первой встрече Маркус посоветовал не зевать и заняться делом. Когда АВАКС "Тандерхэд" назначил эскадрилью "Вордог" ответственной за защиту авианосца, Сноу выразил возмущение, так как это был его корабль и что его эскадрилья должна защищать "Пустельгу". Но благодаря совместным усилиям эскадрилий VFA-206 и "Вордог", авианосец смог успешно уйти в открытое море.
Заголовок секции
Напишите здесь вторую секцию вашей статьи.