Ace Combat вики
Регистрация
Advertisement
F-22A Mobius 1

"Раптор" Мобиуса 1

Мобиус 1 (яп. メビウス・ワン Mebiusu Wan) — пилот и командир 118-го тактического истребительного крыла (118th Tactical Fighter Wing), больше известного как эскадрилья "Мобиус" военно-воздушных сил ВС СНГ. Он является игровым персонажем игры Ace Combat 04: Shattered Skies. Его каноничным самолётом считается F-22A Raptor, хотя в игре АС04 для него можно выбрать любой из имеющихся самолётов.

Мобиус 1 известен своим огромным вкладом в победу над Эрусией во времена Второй Юсеанской континентальной войны и над мятежными силами "Свободной Эрусии" в послевоенной Юсеи.

Биография

До войны

Жизнь Мобиуса 1 до войны, а также его национальность остаются неизвестными. Несмотря на то, что при первом появлении в игре он взлетает с авианосца Федерации Центральной Юсеи "Форт-Грейс", ВС СНГ, как известно, распределяют самолёты и пилотов среди государств в пределах своей коалиции. Однако тот факт, что начинает игру как пилот с авианосца, может указывать на то, что он может быть из морской авиации своей страны, а не пилотом сухопутных военно-воздушных сил.

Кроме того, ничего неизвестно о личности Мобиуса 1, кроме его позывного и прозвищ полученных за время войны. Он скорее всего мужчина, так как в конце игры АС04 АВАКС "Скай Ай" многократно отзывается о нём с использованием местоимений "он" и "его".

Ещё во времена Белканской войны был белканский пилот по имени Якоб Пфайфер (Jakob Pfeiffer) с позывным "Орёл" (нем. Adler). Он летал на F-22A Raptor в цветах Мобиуса 1, но этот пилот был сбит над Анфангом и согласно имеющейся информации погиб состоя в "Мире без границ" в хаосе, который образовался в конце войны, и ему было 29 лет. Неизвестно, имеется ли какая-либо связь это пилота с Мобиусом 1 и с эскадрильей "Мобиус" (хотя теоретически его смерть могла быть инсценирована в том хаосе и он мог перебраться на континент Юсея).

На службе в ВС СНГ

Конец 2004 года.

На протяжении большей части второй континентальной войны Мобиус 1 был единственным известным пилотом 118-го тактического истребительного крыла; было ли это так задумано или остальные пилоты были потеряны в результате наступления Эрусии, остаётся неизвестным. 19 сентября 2004 года, во время своего первого боевого задания, Мобиус 1 заработал себе звание "ас", когда участвовал в отражении налёта шести бомбардировщиков Ту-95 с эскортом на остров Ньюфилд (ориг. Newfield Island). В последующие недели Мобиус 1 будет отправлен на проведение нескольких стратегических авиаударов вдоль восточного побережья Юсеи: один раз на уничтожение размещённых на авиабазе Ригли (ориг. Rigley Air Base) вражеских бомбардировщиков, в другой раз он вылетал на прикрытие эвакуации войск ВС СНГ с материка, уничтожив для этого радарные посты в горах Шезна (ориг. Mt. Shezna).

Когда ВС СНГ стало известно о передислокации флота "Эгир" в гавань Комберт (ориг. Comberth Harbor), Мобиус 1 согласно решениям штабквартиры ВС СНГ в Норт-Поинте, был участником ударов, которые ослабили и обездвижили вражеский флот, так 7 ноября Мобиус 1, вместе с другими пилотами ВВС ВС СНГ, перехватил конвой эрусийских транспортных самолётов, доставлявших снаряжение в гавань Комберт. 19 ноября Мобиус 1 в составе воздушных сил ВС СНГ рано утром атаковал основной источник топлива для гавани Комберт, что не позволило флоту Эгир начать вторжение в Норт-Поинт. Во время налёта на нефтедобывающий и нефтеперерабатывающий комплекс в воздушное пространство над объектом вошла печально известная эрусийская Жёлтая эскадрилья, вынудившая Мобиуса 1 и других союзных пилотов спешно отступить.

23 ноября Мобиус 1 участвовал в потоплении эрусийского "непобедимого" флота "Эгир" и это была важная победа, благодаря которой были окончательно сорваны планы Эрусии по захвату Норт-Поинта. Дабы ослабить военную мощь Эрусии, было принято решение нанести удар по солнечной электростанции в Парке Веры (ориг. Faith Park) на самом краю зоны поражения "Стоунхенджа". Разрушенная электростанция снабжала энергией эрусийские военные заводы, в результате чего выпуск военной продукции для Эрусии сильно сократился. Когда электростанция была уничтожена, регион подвергся обстрелу из рельсовых пушек "Стоунхенджа", но Мобиусу 1 удалось покинуть регион невредимым путём ухода в многочисленные узкие ущелья, которые пронизывают Парк Веры и давшие возможность самолётам опуститься ниже нижней границы зоны поражения рельсовых пушек.

31 декабря 2004 года Мобиус 1 был отправлен на острова Комона, чтобы защитить находящийся там космический центр "Риасс" (ориг. Riass Space Center), с которого ВС СНГ готовились запустить ракету с разведывательным спутником. Эрусия направила туда большие силы истребителей при поддержке АВАКСа E-767, воздушного танкера KC-10, высотного разведчика SR-71 и Жёлтой эскадрильи. Мобиусу 1 удалось прогнать Жёлтую эскадрилью, которая предпочла удалиться после того, как один из её самолётов был повреждён Мобиусом 1. Также Мобиус 1 отразил налёт эрусийских бомбардировщиков B-2 и в итоге благодаря усилиям Мобиуса 1 и других союзных пилотов запуск ракеты прошёл благополучно, после чего ВС СНГ начали подготовку к десантной операции по захвату материка.

Контрнаступление ISAF

В конце января 2005 года ВС СНГ провели десантную операцию "Стрельба по бункерам" (ориг. Operation Bunker Shot) на южном берегу материка за пределами зоны поражения "Стоунхенджа". Высадка десанта осуществлялась на три пляжа, получивших названия Каранда, Галле и Крауни (ориг. Caranda, Halle & Crowne beaches) и несмотря на штормовую погоду прошла успешно. Мобиус 1 вместе с другими союзными пилотами осуществлял воздушную поддержку десанту. С этого десанта ВС СНГ начали своё контрнаступление на материке.

В конце февраля Мобиус 1 участвовал в операции ВС СНГ по отбитию у эрусийских войск крепости Истас (ориг. Istas Fortress)  и прорыву оборонительной линии "Танго" (ориг. Tango Line). Затем в середине марта Мобиус 1 получил задание, имеющее первостепенное значение: защита и сопровождение двух гражданских авиалайнеров с инженерами со "Стоунхенджа" на борту до территории контролируемой ВС СНГ. Мобиусу 1 пришлось сбить несколько эрусийских истребителей, благодаря чему два гражданских борта благополучно покинули достигли безопасной территории. Инженеры-перебежчики снабдили ВС СНГ важной информацией о "Стоунхендже", которая была позднее использована для его уничтожения.

2 апреля 2005 года Мобиус 1 в составе авиационной группировки ВС СНГ атаковал "Стоунхендж". Уклоняясь от непрерывного огня рельсовых пушек Мобиус 1 уничтожил из бортовой пушки станцию постановки радиоэлектронных помех в центре орудийного комплекса, которая препятствовала работе ситсем по наведению ракет на цель. После уничтожения источника помех Мобиус 1 уничтожил все рельсовые пушки. После того, как "Стоунхендж" прекратил своё функционирование, в воздушное пространство орудийного комплекса вошла Жёлтая эскадрилья и вступила в бой с Мобиусом 1 и другими истребителями ВС СНГ. В непростом воздушном бою Мобиусу 1 удалось сбить один из истребителей Жёлтой эскадрильи, после чего остальные эрусийские асы покинули поле боя. Победа ISAF была абсолютной. После разрушения "Стоунхенджа" среди эрусийских сил стали распространяться разговоры о доблести пилота под прозвищем "Ленточник", а сам Мобиус 1 получил похвалу от Жёлтого 13, лидера Жёлтой эскадрильи.

Окончание войны

После разрушения "Стоунхенджа" Мобиус 1 продолжил вылеты на линию фронта и на вражескую территорию. Он способствовал безопасному возвращению самолёта-разведчика в ущелье Гноум (ориг. Gnome Ravine), поддержал десантную операцию ВС СНГ на севере в Ледяной протоке (ориг. Ice Creek) и 10 июля участвовал в освобождении Сан-Сальвасьона.

К середине августа Эрузия выстроила последнюю линию обороны в Коридоре Виски. Мобиус 1 совместно с другими пилотами оказывал воздушную поддержку наступающим сухопутных силам при прорыве эрусийской линии обороны. 19 сентября 2005 года, ровно через год после своего первого вылета над островом Ньюфилд, Мобиус один принимал участие в штурме столицы Эрусии Фарбанти. Мобиус 1 сбил всех пилотов Жёлтой эскадрильи, которые вступили с ним в бой, включая Жёлтого 13 и уничтожил несколько конвертопланов V-22 с высокопоставленными эрусийскими военными на борту, которые пытались покинуть обречённую столицу. После всех побед, которые одержали ВС СНГ и Мобиус 1, Эрусия безоговорочно капитулировала в тот же день.

26 сентября, через неделю после официального завершения войны, Мобиус 1 во главе полноценной эскадрильи "Мобиус" вылетел на уничтожение комплекса "Мегалита", который был захвачен группой молодых эрусийских военных. Во время боя Мобиус 1 сбил эрусийские истребители и после уничтожения трёх генераторов энергии проник в "сердце" "Мегалита", где находилась гигантская ракета и уничтожил её. Уничтожение ракеты начало цепную реакцию, которая уничтожила "Мегалит". Деяния Мобиуса 1 после уничтожения "Мегалита" остаются неизвестными.

После войны

Основная статья: Операция "Катина"

В 2006 году Мобиус 1 вернулся в действующую армию, чтобы противостоять последним эрусийским экстремистам. Группа, называвшая себя "Свободная Эрусия" (ориг. Free Erusea), начала вооружённое восстание против наблюдателей ВС СНГ и временного правительства Эрусии в знак протеста против разоружения Эрусии. Мобиус 1, снова при поддержке АВАКСа "Скай Ай", выступил против повстанцев и подавил мятеж. Никаких записей с информацией о деятельности Мобиуса 1 после окончания этого конфликта нет.

Самолёты Мобиуса 1

Играя за Мобиуса 1 в игре АС04 игрок может выбрать для него любой самолёт из имеющихся, но каноническим стал F-22A Raptor. Бортовой номер на самолётах Мобиуса 1 "118". Как и в случае со схемой окраски самолёта Су-37  Жёлтого 13, схема окраски F-22A Мобиуса 1 стала одной из самых популярных в играх серии Ace Combat и присутствует почти в каждой игре серии, которые вышли после AC04. 

Advertisement