ФЭНДОМ


Arsenal Bird over clouds

Птица-арсенал над облаками

Птица-арсенал (ориг. Arsenal Bird), также известная как Воздушный Корабль-Арсенал (ориг. Aerial Arsenal Ship, сокр. AAS) — класс боевых беспилотных воздушных кораблей, главной особенностью которых, помимо большого набора бортового вооружения, является способность нести на своём борту 80 боевых беспилотных летательных аппарата MQ-101, которые могут запускаться и приниматься на борт "Птицы", делая её своеобразным воздушным авианосцем. Всего Осейской Федерацией было построено два таких воздушных корабля для защиты Международного космического лифта, корабли получили названия "Свобода" (Liberty) и "Справедливость" (Justice).

Описание конструкцииПравить

Конструктивно "Птицы" представляют собой летательные аппараты построенные по схеме "летающее крыло" с винглетами на законцовках крыла. Путевую устойчивость обеспечивают два киля на нижней поверхности центральной части корабля с рулями направления.

В движение "Птицы" приводятся двумя главными двигателями в центральной части корпуса и шестью вспомогательными двигателями меньшего размера на крыле. Все двигатели являются электрическими и оснащены толкающими соосными винтами противоположного вращения, которые расположены в задней части воздушного корабля по всему размаху крыла.

Необходимую энергию для своего функционирования "Птицы" получают посредством беспроводной передачи через ректенну в центральном куполе, которая принимает микроволновую энергию от "Маяка", из-за чего "Птицы" постоянно кружат вокруг космического лифта на определённом расстоянии для бесперебойного энергоснабжения. Вероятно они также имеют и аккумуляторные батареи для автономного функционирования.

Управление полётом по крену и тангажу осуществляется с помощью 40 секций элевонов по всему размаху крыла. Управление по рысканью осуществляется рулями направления на килях. Возможно, что для управления по рысканью также используется изменение тяги вспомогательных двигателей, когда двигатели на одной из плоскостей крыла уменьшают тягу, в то время как на другой плоскости тяга двигателей остаётся неизменной или увеличивается.

Неизвестна конструкция шасси "Птиц", которое необходимо для взлёта с поверхности и для посадки, поскольку несмотря на большую автономность, "Птицы", как и любые летательные аппараты, строились на земле и через определённые периоды времени должны проходить техническое обслуживание, которое также осуществляется на земле. По-видимому помимо основных стоек шасси в центральной части "Птиц", имеются поддерживающие стойки во внешних частях крыла. Кили должны быть складными, чтобы длина стоек шасси не была чрезмерной.

"Птицы" обладали ограниченными возможностями по самовосстановлению боевых повреждений, что позволяло им оставаться боеспособными длительное время.

ВооружениеПравить

Главной ударной силой каждой "Птицы" являются 80 боевых БПЛА MQ-101, которые размещены на устройствах запуска и приёма на нижней поверхности крыла. По-видимому заправка топливом и перезарядка оружия БПЛА осуществляется в автоматическом режиме, пока MQ-101 состыкованы с "Птицами". Топливо для дронов доставляется специальными челноками, которые стыкуются в нижней части птицы, оружие для дронов, по-видимому также доставляется на этих же челноках. Дроны помимо использования для атаки врагов, могут использоваться в критической ситуации и в качестве своеобразного "живого" щита, закрывая собой свой носитель от вражеских атак.

Для самообороны "Птицы" имеют установки вертикального пуска (УВП) для зенитных ракет. В качестве атакующего вооружения используются ракеты "Гелиос" большой дальности с мощными разрывными боеголовками. Вероятно они также запускаются из УВП.

"Справедливость" также была вооружена двумя установками с ипульсными лазерами в нижней части внешних частей крыла, а также мощным лазером в носу для уничтожения целей в передней полусфере, в том числе и на поверхности.

Главным защитным механизмом "Птиц" является генератор микроволнового защитного поля входящего в состав активной защитной системы (ориг. Active Protection System, сокр. APS), расположенный в куполе в центральной части "Птицы". Энергию для создания защитного поля "Птицы" также получают от "Маяка" через основную ректенну, однако в случае перебоев с приёмом энергии от "Маяка", внутренних источников энергии оказывается недостаточно для генерации защитного поля и генерация защитного поля прекращается для экономии энергии. Под генератором расположен отсек для стыковки челнока снабжения, в случае отсутствия которого генератор становиться уязвим снизу, поскольку стыковочный отсек не закрывается никакими крышками. Защитное поле имеет форму сферы, защищающую "Птицу" от любого обычного вооружения. Однако для генерации поля требуется очень много энергии и поэтому генератор защитного поля вначале накапливает энергию в течении непродолжительного времени. Генерация защитного поля запускается в критической ситуации, когда появляется риск уничтожения "Птицы". Когда поле включено, запуск и приём дронов на борт "Птицы" становится невозможным.

ИсторияПравить

"Птицы-арсеналы" были разработаны в Осеи в 2010-х годах для защиты строящегося Международного космического лифта. Всего было построено два таких воздушных корабля: "Свобода" и "Справедливость", причём первый являлся прототипом, а второй уже был серийной машиной. Обе "Птицы" снабжались челноками снабжения с острова Тайлер, где они запускались с помощью разгонной дороги с трамплином (т.н. "Проводник масс", ориг. Mass Driver).

С началом войны за "Маяк" Эрусея быстро захватила контроль над космическим лифтом и "Птицами". В обычном режиме "Птицы" кружили вокруг лифта по окружности большого радиуса, при этом "Птицы" находились на диаметрально противоположных сторонах окружности. В случае необходимости одна из "Птиц" покидала окружность и направлялась к вражеским силам, вторая при этом продолжала охранять лифт. Радиус патрулирования был настолько большим, что под контролем "Птиц" оказалась вся юго-западная Усея. Впоследствии, когда "Свобода" была уничтожена, "Справедливости" пришлось сократить радиус патрулирования вдвое, чтобы успевать реагировать на угрозы. Впервые одна из "Птиц" ("Свобода") вступила в бой 30 мая 2019 года, когда она атаковала авиацию сил МООН над дождевыми лесами Шопенбурга, вынудив последних отступить. 6 июня "Свобода" снова вступила в бой против авиации МООН у космического лифта, когда МООН предприняла неудачную попытку по спасению с космического лифта бывшего осейского президента Винсента Харлинга.

27 июля была впервые произведена атака ракетами "Гелиос" по Запасной эскадрилье, когда та находилась над горами Вайаполо, при этом осталось неизвестным какая из "Птиц" провела эту атаку.

19 августа осейская армия предприняла попытку ввести в действие единственное уцелевшее из восьми орудие "Стоунхенджа". "Свобода" направилась в сторону "Стоунхенджа", но осейским инженерам под прикрытием Дальней стратегической ударной группы удалось восстановить орудие и, несмотря на включённое защитное поле, поразить высокоэнергитическим снарядом "Свободу", которая рухнула в пустыне Хаттис неподалёку от "Стоунхенджа". Оставшись в одиночестве "Справедливость" сократила радиус патрулирования вокруг лифта и это оставило без её прикрытия большую часть Усеи, что лишило эрусейские войска мощной поддержки и позволило осейским войскам освободить большую часть континента.

31 октября началось большое воздушное сражение у космического лифта и "Справедливость" отправилась в зону боя. Она потопила осейский флот носовой лазерной пушкой, однако Аврил Мид и принцессе Розе Коссетте Д'Элиз  удалось отключить микроволновый передатчик энергии на космическом лифте, который снабжал энергией "Птицы", что привело к отключению защитного поля у "Справедливости" и в итоге к её уничтожению Триггером, после чего истерзанная "Птица" упала в океан.

Материалы сообщества доступны в соответствии с условиями лицензии CC-BY-SA , если не указано иное.