Вид на "Пустельгу" с высоты птичьего полёта
"Пустельга" (ориг. Kestrel, яп. ケストレル Kesutoreru) — авианосец осейского флота типа "Хьюберт" (ориг. Hubert-class aircraft carrier, аналог авианосцев типа "Нимиц" в Странджреале) с бортовым номером CVN-30, флагман 3-го осейского флота. Корабль принимал участие в Белканской и Тихоокеанской войнах.
История[]
Строительство[]
29 июля 1991 года ОМОС был подписан контракт на строительство данного корабля — седьмого авианосца типа "Хьюберт". Корабль был построен на верфи "Ньюпорт Сарго" в период между 1992-м и 1995-м годами.
Белканская война[]
"Пустельга" в канале Футуро
В начале 1995 года корабль был включён в состав 3-го осейского флота. 24 апреля 1995 года авианосец вместе с другими кораблями 3-го флота принял участие в операции по захвату канала Футуро, находившегося под белканским контролем, для обеспечения маршрута снабжения Союзных сил. Для корабля это был первый боевой поход. Под командованием капитана Уикера (ориг. Weeker) авианосец успешно прорвался через канал несмотря на ожесточённое противодействие белканской авиации. Чрезвычайные обстоятельства первого похода "Пустельги" командованием осейских ВМС неофициально считались "морскими испытаниями".
Спустя четыре года после окончания войны "Пустельга" была официально передана флоту в феврале 1999 года и введена в эксплуатацию после 16 сентября. Авианосец стал флагманом 3-го флота с дислокацией в Сент-Хьюлетте . За какое-то время до сентября 2010 года капитаном корабля стал Николас А. Андерсен, сменивший на этом посту капитана Уикера.
Тихоокеанская война[]
27 сентября 2010 года в порту Сент-Хьюлетт "Пустельга" вместе с другими кораблями была атакована юктобанийскими самолётами. Флот стал спешно выходить в море под прикрытием капитана Сноу и других пилотов эскадрильи VFA-206 из состава авивагруппы корабля; также отход авианосца с другими кораблями прикрывала эскадрилья "Вордог" из состава ОВОС. Корабль успешно вышел в открытое море не получив повреждений.
"Пустельга" входит в пролив Иглин.
Через несколько дней после нападения на Сент-Хьюлетт, "Пустельга" отправилась к проливу Иглин, который вёл к внутреннему морю Беннион. В проливе "Пустельга" встретилась с авианосцами "Канюк" и "Стервятник". Вместе эти три корабля должны были сформировать ядро для контратаки по Юктобании. Внезапно флот подвергся атаке юктобанийских самолётов СВВП "Харриер", к которым позже присоединились корабельные стэлс-истребители F-35C Lightning II. После того, как был отбит авианалёт, корабли попали под обстрел баллистическими разрывными ракетами с юктобанийской подводной лодки "Скинфакси". "Пустельга" оказалась единственным кораблём, который пережил атаку, но её авиагруппа значительно пострадала.
Дальнейшая боевая история корабля осталась неизвестной, известно лишь, что в ходе последующих боёв корабль лишился всех своих самолётов, кроме истребителя F-14A Tomcat капитана Сноу. Также он остался единственным уцелевшим пилотом из авиагруппы корабля. Оказавшийся таким образом небоеспособным корабль был выведен в резерв и отправлен на остров Кёрвин на севере Осеи.
Операции "Разгризов"[]
Незадолго до спасения беглых пилотов эскадрильи "Вордог", флот "Пустельги" задержал белканское грузовое судно, которое пыталось доставить контрабандой боевые самолёты в Юктобанию. Примерно в это же время разведывательное судно "Андромеда" перехватило интригующую кодированную передачу из Белки.
Рано утром 7 декабря на "Пустельгу" пришло известие о том, что пилоты эскадрильи "Вордог" признаны шпионами и бежали на север через океан Цереры. После того, как беглецы ускользнули от 8492-й эскадрильи над островами Соло, они были обнаружены и доставлены на борт "Пустельги", при этом была инсценирована их гибель. На следующий день с борта авианосца в Южную Белку был отправлен отряд морпехов "Морские гоблины" с эскортом из бывших вордогов и капитана Сноу для спасения осейского президента Винсента Харлинга.
После спасения из плена Харлинг был доставлен на "Пустельгу" и пробыл на ней несколько недель. Бывшие вордоги вместе с капитаном Сноу сформировали новую эскадрилью "Разгризы", которая подчинялась на прямую президенту. Авианосец вместе со своим эскортом также перешёл в прямое подчинение президенту. 23 декабря на корабль был доставлен спасённый юктобанийский премьер-министр Никанор, который пробыл на борту авианосца до 29 декабря, когда "Пустельга" вместе со своим флотом вышла в океан Цереры, где встретилась с юктобанийским флотом.
Никанор обратился к юктобанийским кораблям с призывом к миру, но командующий юктобанийским флотом отверг это предложение, считая Никанора врагом, и приказал своему флоту уничтожить осейские корабли. В это же время два юктобанийских эсминца прислушались к словам своего премьер-министра и покинули свой флот направившись к "Пустельге" для защиты Никанора. "Разгризы" стартовали с авианосца для прикрытия осейских кораблей с воздуха. В это же время Никанор покинул авианосец и улетел в Ауред на встречу с Харлингом, который отправился туда же накануне. В разгар боя "Пустельгу" атаковала флотилия осейских кораблей, которые проплывали мимо. Осейская флотилия посчитала "Пустельгу" и корабли её эсклорта предателями за сотрудничество с юктобанийцами. "Разгризам" пришлось уничтожить эту флотилию, чтобы защитить свои корабли.
Гибель[]
На следующий день авианосец был атакован неизвестной подводной лодкой и получил два попадания в правый борт противокорабельными ракетами, в результате чего стал тонуть. Несмотря на критичность ситуации, капитан Андерсен приказал персоналу катапульт обеспечить взлёт эскадрильи "Разгризы", после чего разрешил эвакуироваться вместе с остальной командой. "Разгризы" успешно стартовали, после чего уцелевший экипаж покинул тонущий корабль на спасательных плотах.
Наследие[]
К 2019 году в состав ОМОС вошёл авианосец, названный в честь погибшего корабля "Пустельга II". Этот авианосец принял участие на начальном этапе войны за "Маяк"; дважды его авиакрыло атаковало эрусейскую столицу Фарбанти и во время второго налёта на город корабль был потоплен.
Капитан Андерсен со временем дослужился до адмирала и в его честь был назван другой авианосец, получивший название "Адмирал Андерсен". Этот корабль не пострадал от эрусейских дронов в самом начале войны, так как находился в сухом доке на ремонте. После спешного завершения ремонта авианосец вышел в море, однако сел на мель неподалёку от международного космического лифта, после чего был покинут командой. В конце войны корабль послужил базой для эскадрильи "Всадники" перед её последним боевым вылетом в войне за "Маяк".